Les plongeurs ont trouvé beaucoup de hélices dans le fond marin de Toulon. Ouïghours pareil ! Les BPC construits en aluminium !?!? On restera largement en dessous des capacités et de la facture US mais on aura de quoi pousser le PA. On mettra aussi probablement des batteries a bord pour aplanir la production d’énergie et pompera dessus quand un pic de besoin se fera sentir, c’est aussi l’avantage d’un navire tour électrique. De même, les catapultes à vapeur ne sont pas si simples à concevoir sinon la France se serait investie sur le sujet pour 3 derniers porte-avions. On se retrouverait alors dans la même situation que dans les années 90 avec des monnaies de singe et une forte inflation (pas bon si vous êtes rentier ou propriétaire de biens immeubles). Effectivement, merci beaucoup ! @wagdoox . Il y aurait bien une blonde mais…. La Russie a pu envoyer le porte-avions Amiral Kouznetsov au large de la Syrie, mais le navire a déjà 30 ans et arrive en fin de vie. 2 GAN (hors PAN) cela veut dire des frégates et des SNA et des pétroliers, plus des patrouilleurs hauturiers et corvettes en nombre suffisant pour notre ZEE à moderniser et surtout à bien armer… Elles se passent bien les manifestations à Hong Kong ? Il nous faut 3 PAN (car il y en aura toujours un en longue maintenance, donc 2 : 1 à la mer et 1 autre dans un autre coin du monde ou en escale) avec 2 flottilles de Rafale bien sûr (3 ce serait mieux, la 3ème s’entraînant à Lanvoec Poulmic ou aux Etats Unis). C’est une des causes de notre déclin économique, en comparaison avec les pays du nord de l’Europe, l’Allemagne et la Suisse (qui est l’exemple à suivre). Et un gouvernement mondial…., avec un Sénat…..,tous les pays enverraient des représentants, bon ce serait un sacré bordel, j’en conviens, mais il serait peut être possible de construire quelque chose, et plus de guerres, plus d’armes, beaucoup moins de morts, juste des forces de police pour assurer l’ordre !! Imaginez-vous pris au milieu d’ une foule compacte de gens qui mesure des dizaines de kilomètres de long et autant de large dont vous ne parvenez jamais à sortir , croyez-moi au bout d’ un moment il va se passer quelque chose ……………. Alors commençons par construire l’escorte : elle pourra servir à autre chose en attendant le PA. Je continue ? Initialement, ils comptaient avoir un mix de F-35B et F-35C. La ministre des Armées a inauguré la construction de la première cyber-frégate française. Face à l'amiral Tsounis, patron de la marine grecque invité à la cérémonie, Florence Parly a vanté les mérites de ce nouveau navire, dont la Grèce pourrait être le premier client à l'exportation. ». . Le F18 peut-il se poser sur le CDG ? il faut donc d’avantage regarder la puissance exporter du réacteur plutôt que la puissance produite(car une partie est autoconsommée). . Ensuite un PA, est aujourd’hui déjà vulnérable, d’une part les sous-marins et leurs torpilles. Le général de brigade aérienne Jean-Marc Vigilant nommé directeur de l’Ecole de guerre 19/06/2020 nickel Tensions en mer de Chine: Pékin dénonce la présence d’un avion américain 11/06/2020 Oui. C’est sur! De ce que j’ai lu, de toute façon, la ressource d’uranium naturel sur terre, sans avoir à aller chercher les gisements ultimes, c’est 200 ans au rythme de la consommation actuel. Pas forcément, surtout quand les frégates peuvent assumer certaines missions du PA. La gauche radicale, les écolos aussi (c’est à la mode en ce moment), et évidemment tout politicien européiste qui pourra venir à chaque instant qu’il faut faire ci ou ça avec tel ou tel et créer suffisamment de confusion pour faire prendre des années de retard au programme. L’actinide majeur pu239 (fertile) est naturellement produit par transmutation sous flux neutronique. Non, elle a le charisme d’une huître chaude. http://www.air-defense.net/forum/topic/3452-porte-avions-arbitrage-d%C3%A9cisionnel-une-affaire-et-une-volont%C3%A9-politique/?page=123 D’abord définir la finalité (responsabilité du politique, malheureusement il se défausse) puis définir les moyens (responsabilité technique) correspondant à cette finalité. Justement l’actuel problème du CDG c’est son poids.. donc sa taille… même pour le Rafale, qui préférerait des catapultes de 90 mètres, pour amoindrir les contraintes subies par l’avion… étant donné que le NGF marine sera plus gros donc plus lourd………. . Le problème c’est surtout trouver les membres d’équipage d’un deuxieme ou troisieme groupe aéronaval Fr en période de paix sans le début du commencement d’une menace de haute intensité. Il me semble que K15 signifie la puissance thermique du réacteur, pas celle fournie par la turbine… Le rendement thermodynamique étant ce qu’il est, la puissance mécanique à la ligne d’arbre est beaucoup plus modeste… . – alors il faut faire un PA de 55.000 t … mais en aucun cas un truc surdimensionné de 80.000t. Quand on n’a pas assez de moyens, il faut redéfinir les priorités pour concentrer les moyens dessus, pas faire de l’esbrouffe et du saupoudrage. c’est pour ça qu’on a une grosse de sous-marins. … et que la mise en oeuvre de ceci impose de faire un PA de 55.000t, plutôt que de 40.000t, Cordialement, le futur PA européen, un château pour les français et un deuxième pour les allemands…. Construire 2 gros porte-avions serait, je pense, un non-sens. Donc cinq ou six peut paraître excessif mais pour moi 4 % du PIB pour la défense et la fin du social (et les activités associées) ce sont les meilleures façons d’assurer la victoire lors du prochain conflit. Il faut mieux utiliser un combustible MOX. Malheureusement nos « partenaires » de la zone € ont besoin d’une monnaie forte et nos décideurs politiques sont sous influence. Les catapultes à vapeur ne sont pas compliquées technologiquement… surtout que l’on peut copier celles du cdg . Cordialement, conrection sur mon post précédent : Le pu 239 est fissile. Les reacteurs ayant dejà été payes et en partie assemblés. Je ne sais pas d’où vous sortez de telles assertions. Si c’est pour commencer la construction dans les mois qui viennent, oui c’est possible. Bref, on parle toujours bien là d’optimisation dans un cadre mutualisé. « Grâce aux commandes de la Marine, nous sommes en forme, mais il nous faudra trouver de nouveaux débouchés d'ici deux ans à l'export, afin d'assurer le plan de charge du chantier, qui doit fabriquer un bateau sur deux pour l'export pour tourner à pleine capacité », explique Laurent Moser, directeur du site industriel de Naval Group. C’est surtout un choix d’investissement et du lien que l’on veut avoir avec les États-Unis », estime cependant Olivier de Saint-Julien, directeur du programme « Porte-avions de nouvelle génération » chez Naval Group, dans les colonnes de Science&Vie. Notons que la limite de puissance à l’arbre de nos réacteurs nucléaires, ne dépend pas tant de ces réacteurs que de la mécanique derrière, et notamment des fameux réducteurs conçus à l’origine pour des navires beaucoup (BEAUCOUP) plus légers… Non pas que la formation continue soit inutile : c’est juste qu’on fait n’importe quoi avec ce ‘pognon de dingue’. Bref on saupoudre nos moyens. Dire que ça n’a aucun intérêt militaire juste parce qu’on ne peut pas faire de bombe avec est complètement idiot (désolé). @intruder – « EMALS vs vapeur »… on sait très bien catapulter EMALS aujourd’hui. Bre, je ne suis pas persuadé que les missiles surface-sol marquent la fin des GAN, mais qu’au contraire, comme les américains l’ont montrés complète efficacement le dispositif. Quand même un réel progrès et une capacité du nucléaire à faire partie de la production d’énergie du futur au même titre que le renouvelable. . qui a dit qu’il serait seul ? C’est d’ailleurs en cela que le CdG reste plus puissant que le QE (le facteur nivelant n’est d’ailleurs pas le PA qui peut lancer presque à l’infini (pas de catapulte) mais le F35B qui ne peut faire qu’une sortie par jour, alors que dans le cas fr, c’est le CdG qui est nivelant, d’après les indiens le rafale peut faire 5 sorties par jour durant 7j et 3/j de façon durable). Enfin comme je l’ai déjà dit, il ne s’agira pas d’imaginer un tout nouveau réacteur mais d’adapter le K15 à un combustible énergiquement plus chargé. Ben n’importe quel candidat de droite ou de gauche (ça fait longtemps qu’on en a pas eu. Vois tu le souci ? Pas trop en lien avec le sujet car pas d’argument concret contradictoire servant à alimenter la discussion. – Si tout cela amène à un tonnage de 70000 T, ce sera à St Nazaire. Traductions en contexte de "navire de guerre" en français-italien avec Reverso Context : Ici le navire de guerre Nathan James depuis le canal 1-6.
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