volkswagen transporter t3 1983

VOLKSWAGEN Transporter T3 … Rapidement, le quatre cylindres essence de 1915 cm³ … La grille basse masque le radiateur monté à l’avant. C’est un 1.9L essence, un des premiers Watercooled. La version Joker 4 possède le même type de réhausse “high-top” avec un intérieur similaire au joker 2. KW (CH) 44 KW (60 CH) Nombre de vitesse. Vous trouverez ici les accessoires pour votre Volkswagen Transporter T3 … Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Je passe commande . En effet, le kit Mosaik conserve l’arrondi du toit d’origine, tandis qu’un Westfalia Joker aura un toit plat (carrosserie modifiée en usine). La version pop-top est légèrement revisitée avec notamment la disparition du compartiment à bagage au dessus de la cabine, au profit d’un profil aérodynamique permettant d’ailleurs, l’installation d’un toit en verre ouvrant ! Cette version profite d’une banquette « d’angle », permettant un gain significatif niveau confort, en perdant un peu de volume de rangement. Les tissus utilisés sont gris avec de légères bandes bleues (Les couleurs changeront en 1987 pour des bandes rouges). Longtemps boudé à cause de sa forme très cubique, il rencontre ensuite un succès bien mérité ! Le site de référence, véritable banque de données de photos et d’informations sur toutes les versions de T3 Westfalia, que ce soit en Europe, en UK où aux Etats-Unis. il semblerait que ce modèle n’était disponible que pour les employés et anciens employés de la marque. Disponible en version pop-top et high-top, elle se caractérise par un clic-clac en forme de L, avec des meubles beiges et des tissus de couleur marron « Adagio ». Inscrivez-vous et recevez les dernières actus du VW Combi ! En 1983, pour accompagner la commercialisation de la Caravelle (luxueuse version 7 places), VW bascule sur des moteurs essence à refroidissement liquide, extérieurement reconnaissable à la double calandre. L’important avant l’achat d’un T3 est de vérifier les points de rouille : les marchepieds à l’avant, le bac à batterie, les portes et la ceinture de caisse, le  bas du panneau à l’arrière de la cuisine pour les modèles aménagés…, En tout cas, une chose est sûre, nous ne changerons pour rien au monde notre T3, même si par le passé il nous a fait de (petites) misères. Vente en ligne de Piéces détachées combi type 2 combi VW et transporter Volkswagen de 1950 à 2003 - Transporter T3 (T25) - Electricité, éclairage et essuie glace - Electricité / Démarreur et alternateur Vous y trouverez les dernières actualités du Combi, des conseils pratiques, de nombreuses photos et videos, et bien plus encore… alors be happy, be Combi ! à voir également. 9 Volkswagen Transporter à partir de 850 €. Les variantes du “Joker” sont nombreuses surtout les premières années, jusqu’à l’aboutissement ultime en 1988 : les modèles California et Atlantic. Les couleurs intérieures, tissus et meubles, sont les mêmes que sur les California. L’année 1984 marque un tournant dans la vente des campers de chez Westfalia. La façade du meuble cuisine est différente, avec notamment la disparition des boutons de réglages pour les plaques au gaz (déplacés à l’intérieur) ainsi que du niveau de l’eau et de la charge de batterie. Download 1980 Volkswagen VW Transporter / Caravelle Instruction Manual / Owners Handbook (English) - PDF Format. Au fil de nos aventures, nous prenons le temps de faire des contrôles réguliers et un gros check up tous les 6 mois. Plus haute, celle-ci permet un espace de stockage augmenté, à travers un placard à l’avant, et un lit supérieur coulissant. Quelle huile moteur pour votre Combi Vintage ? The Volkswagen (Type 2) T3 Transporter, also known as T25 in the UK or VW Vanagon in the United States, was introduced in 1979. Le Joker est remis au goût du jour en 1986. Le marketing de cette version s’oriente vers les petits budgets et les personnes qui recherchent un camper simple, avec de la place disponible pour s’en servir pour le surf, la planche à voile ou encore le vélo… Enfin, c’est ce qu’il semblerait ! BeCombi.com, le premier site dédié à tout l'univers du Combi Volkswagen.Réalisé avec ❤ par l'agence Beurre Sucre. Voiture … Cette annonce n'est plus disponible :(Mais nous avons d'autres annonces à vous proposer : Volkswagen Transporter Voir nos 32667 autres annonces. Longtemps ignoré de la scène VW, il revient en force aujourd’hui, avec son espace intérieur et ses moteurs refroidis par eau lui permettant d’atteindre des distances plus élevées ! 42 kW (57 Ch DIN) Monospace / Ludospace, Diesel, Boîte manuelle. Notre van comptabilisait 475.000 kms au compteur quand nous l’avons récupéré au Canada, au fond d’un jardin. 14 900 EUR 1 777 421 JPY 29 141 BGN 401 123 CZK 111 068 DKK 13 423 GBP 5 196 077 … En 1986 l’intérieur devient gris clair. Achetez votre Volkswagen T3 d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Volkswagen T3 à vendre en Europe. Le Certificat d’origine de votre VW Classic, Next time you go for a drive in the country…. La longueur passe de 4,42 m à 4,57 m, tandis que le seuil de chargement est abaissé de 14 cm. Vintage Import 87 : VW Aircooled et BMX dans le Limousin. Ce modèle se base sur la version California mais avec un bloc cuisine un peu différent. SixOne Racing : un simulateur de pilotage dans un Combi ! Car Concept : l’expert VW accélère sur le Web. On retrouve, entre autres, des modèles signés par des Français Camperève, Stylevan, Font-vendôme, le britannique Devon (l’équivalent de Westfalia) ou  Dehler, le spécialiste du polyester marin. Rocky en carrosserie : ça va (beaucoup) mieux ! Ce qui est une bonne nouvelle compte tenu du poids de l’utilitaire. Aucun commentaire sur le produit. Seul deux versions sont disponibles désormais, en Joker 1 et Joker 3. Il aborde succinctement les aménagements campers proposés par Westfalia, tandis qu’il est beaucoup plus détaillé sur les aspects techniques des différents modèles de Combi. Catalogue et disponibilité des pièces détachées. Cette nouvelle génération de Transporter marque  la fin d’une époque, puisque le moteur passe… à l’avant. Longueur. Son prix plus accessible qu’un T2 aujourd’hui. Notre site utilise des cookies.En savoir plus sur notre politique de confidentialité. Les capacités de franchissement sont impressionnantes. Des pannes, nous en avons eu en plus de 4 ans sur la route. Trop Tard ! Sur les versions sans penderie, le véhicule peut alors accueillir un lit en bas de 160cm de large ! Après le Joker, le sport Joker et le kit Mozaïk, Westfalia lance en 1983 une autre version s’appelant le Club Joker. Moins d’options, c’est moins de problèmes ! Il y a eu 18 motorisations proposées par Volkswagen sur les transporteurs T3 : Diesel CS : 1,6L / 37kW / 50 ch / 4 cylindres en ligne, montés de 1981 à 1987 La grille basse masque le radiateur monté à l’avant. Il s’agit ici d’un hors-série du magazine anglais Camper & Commercial qui regroupe la presque totalité des différentes déclinaisons des modèles Westfalia. > Campingcarlesite > Camper Van Week-End. Camille Dar : la photo rétro, pin-up et Combi ! 64 Aiment. Transmission. Ensuite, les équipements intérieurs peuvent être différents en fonction des options sélectionnées. Tous les grands aménageurs de versions camping-car sur base Combi sont traités dans cet ouvrage très complet. On pouvait donc acheter un modèle camping-car, appelé « Joker », directement en concession. Basé sur le Joker 1, la version Westfalia Joker 5 reprend les codes de l’intérieur, tout en bénéficiant d’une réhausse “pop-top” revisitée : Une hauteur plus haute sur l’arrière, très pratique pour y laisser la couette et les oreillers ! Les réalisations de ce dernier permettent d’aménager une vraie cabine de douche ! Les 4 pneus sont neufs … La seule fois où nous avons dû nous arrêter dans un garage en urgence, c’est au bout de 2 mois quand la transmission a commencé à lâcher… Au final, on peut presque dire que la route lui offre une seconde jeunesse. Ce qui est un vrai plus. En France, on lui donnera par la suite le surnom de « Popo ». Ce kit permet, à partir d’un T3 d’usine, de l’équiper comme un Joker, que ce soit avec un Pop-top ou un High-top. Développé pour répondre à des besoins spécifiques, le Volkwagen Transporter T3 Syncro était un redoutable véhicule franchisseur déguisé en van, une proposition unique sur le marché à cette époque ! 9 500 € (TTC) 34393 Grebenstein, Particulier. Pas de réfrigérateur et pas de plaque de gaz intégrée, mais disponible en option (et amovible pour cuisiner dehors !).

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